ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਲਾਲ ਸੋਲਡਰ ਮਾਸਕ ਕੈਸਟੇਲੇਟਿਡ ਹੋਲ

ਪਲੇਟਿਡ ਹਾਫ ਹੋਲ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਨ:
1. ਅੱਧੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਛੇਕ ਨੂੰ ਡਬਲ V-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰੋ।

2. ਦੂਜੀ ਡ੍ਰਿਲ ਛੇਕ ਦੇ ਪਾਸੇ ਗਾਈਡ ਛੇਕ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਬਰਰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਤੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰੌਪ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗਰੂਵ ਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

3. ਸਬਸਟਰੇਟ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਡੁਬੋ ਦਿਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੋਰਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਗੋਲ ਮੋਰੀ ਦੀ ਮੋਰੀ ਵਾਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟ ਹੋ ਜਾਵੇ।

4. ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ, ਐਕਸਪੋਜਰ, ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਸਰਕਟ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ, ਸਬਸਟਰੇਟ ਨੂੰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟੀਨ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੋਰਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਗੋਲ ਮੋਰੀ ਦੀ ਮੋਰੀ ਵਾਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ ਮੋਟੀ ਹੋ ​​ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਟੀਨ ਦੀ ਪਰਤ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;

5. ਅੱਧਾ-ਮੋਰੀ ਬਣਾਉਣਾ ਬੋਰਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਗੋਲ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਕੱਟ ਕੇ ਇੱਕ ਅੱਧਾ-ਮੋਰੀ ਬਣਾਓ;

6. ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਫਿਲਮ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਦਬਾਈ ਗਈ ਐਂਟੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;

7. ਸਬਸਟਰੇਟ ਨੂੰ ਐਚਿੰਗ ਕਰਕੇ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਐਚਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;

8. ਸਬਸਟਰੇਟ ਨੂੰ ਲਾਹ ਕੇ ਟੀਨ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅੱਧ-ਮੋਰੀ ਵਾਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਟੀਨ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਅੱਧ-ਮੋਰੀ ਵਾਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਜਾਵੇ।

9. ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯੂਨਿਟ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਚਿਪਕਾਉਣ ਲਈ ਲਾਲ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਖਾਰੀ ਐਚਿੰਗ ਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਬਰਰ ਹਟਾਓ।

10. ਸਬਸਟਰੇਟ 'ਤੇ ਦੂਜੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟੀਨ ਦੀ ਪਲੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੋਰਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਗੋਲ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਛੇਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੱਧਾ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਰੀ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ ਟੀਨ ਦੀ ਪਰਤ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬੰਧਨ ਸ਼ਕਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਮੋਰੀ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ ਖਿੱਚੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਵਾਰਪਿੰਗ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ;

11. ਅੱਧੇ-ਮੋਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਬਚੇ ਹੋਏ ਤਾਂਬੇ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੀ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਵਾਲੇ ਅੱਧੇ-ਮੋਰੀ ਪੀਸੀਬੀ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਉਪਜ ਦਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।